HOT ! T's FACTORY 全長調整式コイルオーバー車高調キット ハイエース

適合車種 　ハイエース200系、レジアスエース200系 1〜4型対応 　200系ハイエース Ⅰ～Ⅳ型[H16.8～現行] [商品] 全長調整式車高調キット フロント/リア【2WD】 ■フロント用2本、リア用2本、レンチ付属の1セットになります。【全国送料無料】ジムニー新品偏芯ブッシュ 前後アーム ４本JB23JB43。 ■バネレート フロント5.7kg/リア3.9ｋｇ ■減衰力 フロント12段階調整/リア固定 ＜特徴＞ ノーマルのショックアブソーバーと交換します。トヨタ 30系 アルファード ヴェルファイア 純正 サスペンション。 [フロント] 5.7kgのコイルスプリングがトーションバーを緩めて行うローダウンによるバネレートの低下を補い、硬めながらもシャープなハンドリングを実現します。パーツ ZN6 86 SHOWA TUNING COMFORT。 全長調整式のショックで1～3インチまでのローダウンに対応します。MAQS 直巻スプリング 60Φ 6K ID60。 [リア] リア積載時にスプリングがサポートし、リアの過剰な沈み込みを防止します。車高調・サスペンションキット4本セット(インテグラTYPE-R (DC5))。 ショックはフルタップ全長調整式で積載の状況により、好みの設定が可能です。20クラウン アスリート 前期 事故車 車高調。 ＜注意＞ [フロント] ハイエースはトーションバーを緩めることで車高が低くなります。おにぎりマン TEIN EnduraPro PLUS。 この商品に交換するだけで車高を低くすることはできません。ARC オートリファイン フロントスタビライザー レガシィ(BP.BL)。 トーションバーを緩めて車高を低くしたうえで交換してください。HKS サスペンションHIPER MAX GT 86（ZN6/ZN8）。 ※コイルスプリングによって低くした車高が高くなります。前期型z33純正触媒　vq35de【はやしだ。】。 [リア] ハイエースのリアはブロックを使用するなどして車高を低くします。jzx100 ナックル 純正。 この商品に交換するだけで車高を低くすることはできません。STEROLINE 50プリウス車高調キット 無名。 ※コイルスプリングによって低くした車高が高くなります。ハイエース　玄武　3インチダウンブロックUボルトセット　GENB -75ミリ。 ≪200系ハイエース マイナーチェンジ年式≫ ・Ⅰ型前期 H16. 8～H19.7 ・Ⅱ型後期 H19. 7～H22.7 ・Ⅲ型前期 H22. 7～H24.4 ・Ⅲ型後期 H24. 5～H25.11 ・Ⅳ型現行 H25.12～当時10000キロほど使用し外して売却し、不要なため出品いたします。トヨタ プリウス30（ZVW30）用 車高調セット。